[Proto] 103 Renaissance By Oupakatan

j'espere bien parce que c'est pas souvent qu'on voit un truc comme ça mdr

il doit y en avoir plein des 103/scoot sur les meeting, non ?

j'suis allé sur un seul meeting cet été et j'en ai pas vu

Ta 103 tue , ta fait ça avec classe

ok moi je pensé que tu allé le consacré au run ton proto...

moi ausi je le pensé ^^

sa doit etre marrant de faire des weel avec sa

bah en faite ce que j'aimerai precisement c'est faire un moteur qui marche quand meme assez bien, qui soit fiable, et economique .

Ce qui donnera en config final

Carter moteur prepa___________OK
Admision giraudo (big valve)_____OK
Carbu 19 Del'orto PHBG_________OK
Vario Doppler S2BR (GP)________OK
Embiellage origine_____________OK
Kit 70cc Fonte Barikit________Manque piston, et cullasse à faire retravailler
Correcteur de piaggio (GP)______à trouver
transmission de fight__________OK
Courroie renforcé (Je pence à la malossi du pack over range) ____à acheter
Pot gianneli_________________OK

Et de bon reglage .....

samuel a écrit:sa doit etre marrant de faire des weel avec sa

pour les Wheels, j'ai pas encore trop tester car j'ai pas confiance dans la fixation de la potence.
C'est pour sa aussi que j'aimerai changer de fourche pour une de nitro (ou equivalent).

a ok.
la potence c'st une de bmx c'est sa ?

samuel a écrit:a ok.
la potence c'st une de bmx c'est sa ?

Oui je crois bien, avec le guidon du vtt de mon frere Hihi !

ouai c'est comme moi, moi j'ai beau tiré dessus elle tient donc ....
mais t'a raison, si sa t'arrive que la potence se barre en plein weel t'a l'air malin mdr

Bonsoir à tous,


Il ya quelque temps j'ai eut l'idee de créer un pt moi-même mais au final il n'a pas fonctionné, pas par ce que sa fuyait ou je sais pas quoi.

Mais le problème était que le pot ne s'accordais pas du tout avec le cylindre.
Le moteur prenais des tours de quoi coller l'embro, mais je roulais 20km/h.
Sinon le bruit était mortel, grave comme je l'aime

Je pence que sa vient du fait que le coude a la sortie du cylindre est trop court et vu ke je suis en origine c'est pas bon.

Est ce que vous pncez que avec un 70 cc pourrait marcher avec le pot ?

pour koi pas bon ider

j'trouve styler la position du pot !!

les calcules des pôt son chaud a faire meme pour un 70 je c pa si y serait bon...
mais on peu toujour essayer

La position du pot comme sa sa donne une trop bonne gueule

Salut a tous,

Voila je vus post des photo de la chemise 70 cc que j'ai reçu en debut de semaine.

La culasse va être rectifier, mais ya pas grad chose a rattraper.
Sinon si quelqu'un aurai un piston diametre 47.00 bi segment axe de 12, je suis preneur .

en image sa donne sa

c'est le cylindre barikit ?

bah c'est ce qui était prevue , mais je ne crois pas que ce soit un barikit.

Vous en pencez quoi vous ?

normalement c'est marquer sur le cylindre la marque

nan c pas marker
et en plus c marqué 49cc a lechappement
mais c'est sur que c'est un 70 cc il fait 47 de diametre.

Je pence que c'est une chemise de ebay de la boutique scootertuning24.

En plus je viens de regarder les diagramme par rapport a un origine , et je trouve les meme cote en mesurant avec un reglé.

Sa fais vous pencez que je devrais les rehausser ?

ca ma lair detre une bonne daube dsl

mieu qu'un origine quand meme ?

il est chelou ton cylindre^^ mais pour tes diagrammes je pense que oui mais attend confirmation

qu'est qui te fais dire qu'il est chelou ?
Le fait qu'il passerai avec un culasse d'origine ?